OTOMOTIF

Bukan Sekadar Murah, Uji Latin NCAP Buktikan Chery Tiggo 2 Abaikan Keselamatan Penumpang

Jakarta — Industri otomotif global kembali diguncang oleh rapor merah dari lembaga uji keselamatan independen. Berdasarkan hasil pengujian terbaru yang dirilis oleh New Car Assessment Programme for Latin America and the Caribbean (Latin NCAP), Chery Tiggo 2 (atau dikenal sebagai Tiggo 2 Pro) harus menerima vonis pahit dengan peringkat nol bintang.

Hasil ini memicu kontroversi tajam di tengah agresivitas ekspansi pabrikan asal Tiongkok tersebut ke berbagai belahan dunia.

Di saat mobil-mobil berharga miring diidolakan karena tampang modern dan fitur melimpah di atas kertas, uji tabrak ini membuka mata publik tentang risiko fatal di balik kendaraan murah.

Rapor Merah: Angka 0% yang Mematikan
Menggunakan protokol pengujian 2026 yang jauh lebih ketat, performa struktural Chery Tiggo 2 terbukti sangat mengkhawatirkan.

Kendaraan yang diuji sebenarnya telah dibekali empat kantong udara (airbag) dan Electronic Stability Control (ESC). Namun, fitur-fitur tersebut tidak berdaya meredam hantaman karena cacat mendasar pada integritas fisik mobil.

Berdasarkan laporan Latin NCAP, berikut rincian skor fatal yang diperoleh:
* Perlindungan Penumpang Dewasa (Adult Occupant): 0%
* Perlindungan Penumpang Anak (Child Occupant): 0%
* Perlindungan Pejalan Kaki & Pengguna Jalan Rentan: 48,89%
* Fitur Bantuan Keselamatan (Safety Assist): 45,45%

Struktur bodi utama dan area pijakan kaki (footwell) mengalami deformasi parah saat benturan frontal, memicu kompresi tinggi yang berisiko meremukkan dada pengemudi.

Lebih mengerikan lagi, pengujian mendeteksi adanya risiko kebakaran pada kompartemen kendaraan sebuah ancaman mematikan yang tidak hanya membahayakan nyawa penumpang, tetapi juga menghambat proses evakuasi darurat.

Perlindungan anak pun berujung nihil mutlak akibat kegagalan struktural kursi belakang dan absennya sistem perlindungan kepala yang memada.

“Konsumen memiliki hak atas informasi ini sebelum mereka membeli, alih-alih baru menemukan kelemahan kendaraan ketika kecelakaan terjadi,” tulis laporan Latin NCAP yang dilihat Minggu (1/11/2026).

Apakah Chery Tiggo 2 Dijual di Indonesia?
Terkait eksistensinya di Tanah Air, model dengan nomenklatur Chery Tiggo 2 secara langsung saat ini tidak dipasarkan dengan nama tersebut di Indonesia.

Kendati demikian, lini produk crossover kompak berukuran serupa diisi oleh keluarga SUV modern seperti Chery Tiggo Cross yang diposisikan di segmen entry-level dengan spesifikasi, standar regional, serta paket fitur keselamatan (Advanced Driver Assistance Systems / ADAS) yang disesuaikan secara berbeda untuk pasar domestik Indonesia.
Evaluasi Kritis: Harga Murah Jangan Korbankan Nyawa

Temuan ini menjadi tamparan keras bagi industri otomotif global. Sekretaris Jenderal Latin NCAP, Alejandro Furas, mengecam praktik pabrikan yang kerap menurunkan standar kualitas keselamatan kendaraan di negara-negara berkembang demi menekan harga jual semurah mungkin.

Kasus Chery Tiggo 2 memberikan pelajaran krusial bagi konsumen: daftar brosur kemewahan dan harga ekonomis tidak ada artinya jika mengorbankan keselamatan jiwa.

Produsen otomotif dituntut berhenti menjadikan konsumen di kawasan berkembang sebagai kompromi bisnis demi margin keuntungan semata.(*)

image_print

What's your reaction?

Leave A Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Posts