SEANTERONEWS.com – Di saat banyak penggemar otomotif meratapi mundurnya Mitsubishi dari kancah mobil berperforma tinggi, pabrikan Jepang ini justru memberikan kejutan yang menghangatkan hati: restorasi penuh atas mobil yang memulai era keemasan reli mereka, Mitsubishi Pajero pemenang Reli Dakar tahun 1985.
Yang lebih mencengangkan, setelah memenangkan reli paling ganas di dunia itu, off-roader ikonik ini ternyata ditinggalkan dan dibiarkan berdebu di fasilitas Litbang (R&D) Mitsubishi di Okazaki selama empat dekade—sebuah penelantaran yang kini diakhiri secara dramatis.
The Legend Lives: Kisah Restorasi Sang Pahlawan
Restorasi ini dilakukan untuk memperingati ulang tahun ke-40 kemenangan Pajero di Reli Dakar, yang saat itu menjadi kemenangan pertama bagi pabrikan Jepang. Proyek ini bahkan melibatkan beberapa insinyur veteran dari era Dakar dan World Rally Championship (WRC) Mitsubishi.
Fakta Kunci Pajero Dakar 1985:
-
Platform Stok yang Dimodifikasi: Mobil ini menggunakan platform body-on-frame Pajero standar, namun dimodifikasi dengan menggeser poros depan untuk distribusi bobot yang lebih baik.
-
Ringan & Kuat: Panel bodi dibuat dari serat karbon dan plastik yang diperkuat Kevlar untuk memangkas bobot.
-
Mesin Turbo: Ditenagai oleh mesin inline-four 2.6 liter turbocharged yang menghasilkan 222 tenaga kuda, dipasangkan dengan transmisi manual lima percepatan.
Hebatnya, meskipun dibiarkan membusuk tanpa perbaikan pasca-Dakar, tim restorasi mengklaim Pajero ini masih dalam kondisi yang cukup baik. Mesinnya hanya perlu diperbaiki total (overhauled), bukan dibangun ulang. Bahkan, penyok dan goresan asli yang didapat selama 6.390 mil di medan ganas Dakar dipertahankan untuk menjaga keaslian sejarahnya.
Kenangan Masa Lalu di Tengah Masa Depan yang Baru
Kemenangan pada tahun 1985 oleh tim Patrick Zaniroli dan Jean Da Silva itu tidak hanya mengamankan posisi pertama dan kedua bagi Mitsubishi, tetapi juga mengawali dominasi historis mereka di Dakar Rally, dengan total 12 kemenangan, termasuk tujuh kemenangan berturut-turut yang belum tertandingi antara 2001 hingga 2007.
Restorasi ini dianggap sebagai langkah Mitsubishi untuk membangkitkan kembali “semangat dalam gerak” mereka, terutama di saat line-up produk mereka kini lebih fokus pada SUV dan crossover. Perusahaan baru-baru ini mengumumkan versi Outlander yang lebih “tangguh” (rugged) dengan fitur off-road yang lebih baik, menandakan kemungkinan kembalinya warisan off-road mereka.
Dengan kembalinya Pajero legendaris ini, Mitsubishi tidak hanya merayakan sejarah, tetapi juga mengirimkan pesan kepada penggemar global bahwa semangat rally dan adventure mereka belum mati.[]
