JAKARTA — Mercedes-Benz tengah mengembangkan teknologi Holographic Display yang memungkinkan informasi digital ditampilkan langsung di kaca depan mobil. Sistem ini dirancang untuk menghadirkan navigasi, informasi berkendara, hingga konten hiburan tanpa harus menggunakan layar konvensional di dasbor.
Pengembangan tersebut sekaligus memperkenalkan cara baru dalam menampilkan informasi di dalam kabin kendaraan.
Dalam keterangan resminya pada 3 November 2026, Mercedes-Benz menjelaskan bahwa sistem tersebut menggunakan proyektor yang ditempatkan di dasbor untuk memancarkan gambar ke kaca depan.
Kaca dilengkapi lapisan film transparan dengan teknologi holographic optical elements (HOE), yang berfungsi memantulkan panjang gelombang cahaya tertentu dari proyektor agar gambar dapat terlihat oleh pengguna.
Mercedes-Benz menyebut tampilan tersebut dapat terlihat dari sudut pandang tertentu. Dengan demikian, informasi yang ditampilkan untuk pengemudi tidak harus terlihat oleh penumpang, begitu pula sebaliknya.
Sistem ini juga dirancang agar gambar hanya muncul ketika dibutuhkan, bukan terus-menerus memenuhi bidang pandang.
Teknologi tersebut masih berada dalam tahap pengembangan. Mercedes-Benz belum mengumumkan jadwal penerapan Holographic Display pada model produksi massal. Karena itu, belum tersedia hasil pengujian penggunaan teknologi ini dalam kondisi berkendara sehari-hari.
Konsepnya memiliki kemiripan dengan head-up display (HUD), yang lebih dahulu digunakan pada sejumlah kendaraan. HUD menampilkan informasi seperti kecepatan dan petunjuk navigasi di area pandang depan.
Tujuannya agar pengemudi dapat membaca informasi tanpa harus terlalu sering mengalihkan pandangan ke panel instrumen.
Namun, penempatan informasi di depan mata tidak serta-merta menghilangkan potensi distraksi. David L. Strayer dan Amy S. McDonnell dari University of Utah, dalam penelitian berjudul SPIDER 2.0: Driver Distraction and Visual Attention yang diterbitkan Annual Review of Vision Science pada September 2025, menjelaskan bahwa multitasking dapat menurunkan kesadaran situasional pengemudi.
“Multitasking secara signifikan menurunkan kesadaran situasional pengemudi dan menyebabkan mereka melewatkan atau salah menilai aspek penting di lingkungan sekitar,” tulis keduanya dalam abstrak penelitian di situs anualreviews yang dilihat Senin (9/11/2026).
Temuan itu menjelaskan risiko pembagian perhatian saat berkendara, bukan hasil pengujian terhadap teknologi hologram Mercedes-Benz.
Penelitian lain mengenai augmented reality head-up display yang diterbitkan jurnal Applied Ergonomics pada November 2025 juga menemukan bahwa tingkat transparansi tampilan dapat memengaruhi cara pengemudi memperhatikan lingkungan jalan.
Studi tersebut melibatkan 27 peserta yang mengamati simulasi adegan berkendara dengan tampilan navigasi berbeda.
Kedua penelitian itu menunjukkan bahwa desain antarmuka dan cara informasi disajikan merupakan aspek penting dalam pengembangan teknologi tampilan kendaraan.
Ukuran gambar, tingkat kecerahan, jumlah informasi, serta waktu kemunculannya perlu diperhitungkan.
Dengan demikian, pengembangan Holographic Display Mercedes-Benz masih perlu dilihat dari hasil pengujian lebih lanjut.
Kemampuan menampilkan informasi di kaca depan merupakan perkembangan teknologi, sementara pengaruhnya terhadap perhatian pengemudi perlu dibuktikan melalui evaluasi dalam berbagai kondisi berkendara.(*)
Prakiraan Cuaca
