JAKARTA – Upaya pemerintah untuk melepaskan diri dari ketergantungan impor Liquefied Petroleum Gas (LPG) mulai menunjukkan titik terang. Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) secara resmi tengah melangsungkan tahap uji coba pemakaian tabung Compressed Natural Gas (CNG) berkapasitas 3 kilogram (kg) yang diproyeksikan sebagai alternatif utama pengganti LPG bersubsidi bagi masyarakat.
Pada fase awal ini, implementasi pemakaian CNG 3 kg belum dilakukan secara massal. Pengujian masih dibatasi di lingkungan internal Balai Besar Pengujian Minyak dan Gas Bumi (Lemigas). Menariknya, uji coba ini melibatkan langsung sejumlah pelaku Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM) yang beroperasi di kawasan tersebut guna melihat respons pengguna secara real-time.
Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi Kementerian ESDM, Laode Sulaeman, mengungkapkan bahwa proyek ini telah bergeser dari sekadar uji ketahanan fisik tabung, menuju praktik pemakaian langsung di lapangan. Pemerintah akan melakukan pemantauan ketat selama kurang lebih satu bulan sebelum menarik kesimpulan evaluasi.
“Pada bulan September ini, kami menargetkan sudah memperoleh hasil evaluasinya secara utuh. Indikator yang dinilai mencakup kinerja teknis tabung hingga efektivitas dan kenyamanan penggunaannya oleh masyarakat luas,” papar Laode dalam keterangannya, Senin (31/8/2026).
Menjawab Tantangan Teknis dan Keselamatan
Menteri ESDM, Bahlil Lahadalia, turut memberikan pandangannya terkait transisi energi ini. Menurutnya, pemanfaatan CNG sejatinya bukanlah barang baru di Tanah Air. Gas terkompresi ini lazim digunakan dalam skala besar untuk menopang sektor komersial seperti perhotelan, restoran, kafe, hingga kebutuhan suplai energi untuk program Makan Bergizi Gratis (MBG).
Inovasi terbesarnya saat ini adalah upaya pemerintah “memampatkan” teknologi tersebut ke dalam wadah tabung kecil berukuran 3 kg agar ramah untuk skala rumah tangga. Namun, Bahlil menegaskan bahwa pemerintah pantang tergesa-gesa dalam mendistribusikan produk ini ke pasar bebas.
Hal tersebut dilatari oleh tantangan teknis yang teramat krusial, yakni masalah tekanan gas dan tingkat keselamatan. Sebagai perbandingan, daya tekan CNG di dalam tabung bisa melonjak drastis hingga menyentuh angka 200–250 bar. Angka ini puluhan kali lipat lebih berisiko dibandingkan tekanan pada tabung LPG biasa yang hanya berkisar di rentang 5–10 bar.
Oleh karena itu, jaminan keamanan fisik tabung, kelayakan pakai, serta kesiapan edukasi masyarakat menjadi variabel mutlak yang harus dipastikan kelulusannya melalui pengujian di Lemigas saat ini.
Peluang Emas Kemandirian Energi
Apabila hasil uji coba di lapangan terbukti aman, ergonomis, dan efisien, langkah ini akan menjadi tonggak sejarah baru bagi ketahanan energi nasional. Bahlil sangat optimistis bahwa CNG ukuran 3 kg ini memegang potensi besar untuk mereduksi beban impor LPG secara signifikan, mengingat bahan baku CNG bersumber sepenuhnya dari kekayaan gas bumi di dalam negeri.
Sebagai langkah antisipatif untuk mengamankan rantai pasok ke depannya, pemerintah kini tengah memetakan peluang pemanfaatan temuan cadangan gas bumi baru di wilayah Kalimantan Timur.
Dengan sinergi antara kesiapan teknologi wadah yang aman serta ketersediaan gas lokal yang melimpah, tabung CNG 3 kg diharapkan tidak sekadar menjadi wacana, melainkan segera terwujud sebagai solusi energi yang murah, aman, dan mandiri bagi rakyat Indonesia.[]
